Гамбург: новий вокзал Альтона відкриється у 2029 році

Реклама на сайті

Увійти

Новини Гамбурга

🚉 Новий вокзал Альтона у Гамбурзі відкриють не раніше кінця 2029 року

17.10.2025 39

Будівництво нового залізничного вокзалу Hamburg-Altona знову затримується.

Компанія Deutsche Bahn перенесла відкриття з 2027 на кінець 2029 року через зростання вартості матеріалів і необхідність додаткових технічних робіт у районі Diebsteich.

Новий вузол замінить старий вокзал Альтона та забезпечить зручні пересадки на S-Bahn, автобуси й веломаршрути.

Вартість проекту перевищить 1,3 млрд євро.

Влада Гамбурга заявляє, що новий вокзал стане «зеленим центром мобільності» та важливим етапом модернізації транспорту міста.

Старий вокзал Altona продовжить роботу до повного завершення будівництва.

Теги: Hamburg Altona вокзал , будівництво вокзалу Гамбург , Deutsche Bahn проект , Diebsteich , транспорт Гамбург , залізниця Німеччина , інфраструктура Гамбург , вокзал Альтона , оновлення залізниці , Hamburg 2029 , громадський транспорт , реконструкція Альтона , будівельні роботи Німеччина , модернізація вокзалів , Hamburg новини , розвиток транспорту , Altona проект , DB ProjektBau , зелені технології , Hamburg інфраструктура , північна Німеччина , транспортна система , вокзал майбутнього , залізничний вузол , станція Diebsteich , проект Hamburg , затримка будівництва , німецька залізниця , громадський транспорт Німеччина , екологічний вокзал

Категорії: Сегодня в новостях

Читайте також:

Ограничения с началом летнего сезона…

В Берлине на некоторых станциях наземных электричек (S-Bahn), а также на основных железнодорожных вокзалах, действуют жесткие ограничения на пронос потенциально опасных предметов.

Самые опасные вокзалы Германии

В следующем году центральные железнодорожные вокзалы Мангейма и Бремена будут оборудованы новым видеонаблюдением. В Гамбурге и Нюрнберге будет модернизировано старое видеонаблюдение. После этого камеры появятся на вокзалах Эссена, Кельна, Дюссельдорфа, Дортмунда и Штутгарта. А на берлинском вокзале Ostkreuz уже устанавливаются первые камеры. Власти Deutsche Bahn и федеральная полиция выбрали эти вокзалы потому, что здесь высок уровень преступности и потенциальная угроза терактов. Эта программа согласованна акционерным обществом Deutsche Bahn AG и федеральной полицией в августе 2013 года, после того, как на центральном вокзале Бонна чуть не произошел теракт. Напомним, 10 декабря 2012 года на одном из перронов была заложена бомба, однако, детонатор не сработал, сообщает rusverlag.de. В Германии функционируют 5.700 вокзалов и станций. Из них только 495 контролируются видеотехникой, только на 141 ведётся видеозапись. Что составляет всего лишь 2,5% от числа всех станций.

Проверка на вокзалах и станциях S-Bahn

На основании общей Директивы Bundespolizei в последние выходные июля на железнодорожных вокзалах и станциях S-Bahn Берлина были проведены рейды полицейских подразделений на предмет выявления наркотиков, алкоголя, оружия, лиц, нелегально находящихся на территории страны и т.д.

«Модель будущего» построили в Германии

В Германии, в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия открылся первый железнодорожный вокзал, который работает без отрицательного воздействия на климат. Такой же «зеленый» вокзал скоро появится и в Саксонии, передает интернет-портал elentur.com.ua. В туалетах используется дождевая вода, в качестве освещения используется дневной свет, а электричество добывается за счет солнца: применятся тепловые и геотермальные системы отопления и охлаждения. Как сообщил представитель немецкой железной дороги, вокзал является первой в Европе станцией, при эксплуатации которой не образуется углекислый газ. Станцию Керпен-Хоррем, которая находится между городами Кёльн и Аахен, уже назвали «моделью будущего». Кстати, экологичность – не единственная новинка. Новая информационная система, позволяющая общаться с пассажирами с помощью видеосвязи, работает на вокзале. Сейчас Deutsche Bahn хочет проверить, как эта услуга принимается путешественниками.

Археологическая находка на стройке Штутгарт-21

Во время строительства железнодорожного вокзала Stuttgart 21 были обнаружены тысячелетние скелеты. Для города они могут оказаться первыми находками, которые относятся еще к каменному веку. По информации портала rusverlag.de, три найденные могилы со скелетами предварительно датируются периодом 5.500-2.000 лет до нашей эры (последняя фаза неолита). Пока не обнаружено никаких надписей или других свидетельств, по которым можно было бы более точно узнать возраст захоронений. Единственное, что указывает на период времени – форма захоронений, типичная для южной Германии: мертвые похоронены лежа на боку с согнутыми руками и ногами. Вот уже в течение года стройка нового здания железнодорожного вокзала Штутгарта проходит под контролем ведомства по охране памятников (Landesamt für Denkmalpflege). Арехологи постоянно находят различные находки из времен древних римлян, переселения народов и эпохи Возрождения.

Количество карманных краж увеличилось на 20%

По информации федеральной полиции, количество карманных краж и краж багажа на железнодорожных вокзалах Германии значительно возросло. В 2014 году было выявлено 35.760 случаев, что на 19% больше, чем в 2013 году. Эта тенденция продолжает увеличиваться и в этом году. Только в первом полугодии по всей стране было выявлено более 20.200 случаев, то есть на 22% больше, чем за аналогичный промежуток прошлого года. За 2014 год сумма ущерба от карманных краж составила 6,1 миллион евро. На вокзалах обычно похищают наличные, документы или банковские карты. Организация Deutsche Bahn отказалось комментировать ситуацию с безопасностью на вокзалах Германии. Как отмечают эксперты, воры-карманники часто бывают «профессиональными международными гастролёрами». Раскрыть карманные кражи – дело, практически, невыполнимое. Так как свою пропажу жертвы замечают тогда, когда уже становится слишком поздно что-то предпринимать. Федеральная полиция Германии критикует также и рассеянное поведение пассажиров, которые оставляют важные вещи без присмотра в общественных местах.

Мюнхен: вокзал эвакуирован из-за сгоревшей сосиски

Центральный вокзал Мюнхена был эвакуирован из-за возгорания в закусочной. Там сработала автоматическая пожарная сигнализация, после чего к зданию прибыли аварийно-спасательные службы, которые попросили всех посетителей вокзала покинуть здание и выйти на улицу, пишет euromag.ru. Через несколько минут сигнал пожарной тревоги был выключен. По информации пожарных Мюнхена, виной всему стала сгоревшая сосиска.

Берлин – Мукран – Борнхольм. Уже скоро

Власти Берлина и Мекленбург-Передняя Померания приступили к оценке возможностей использования поездов дальнего следования через Берлин, а также из Гамбурга, до Мукрана и обратно с соответствующей привязкой к расписанию паромной переправы до острова Борнхольм в Балтийском море.

Deutsche Bahn AG (DB) расширяет зарубежные маршруты

Возобновление в полном объеме железнодорожного сообщения из Германии со всеми соседними странами, которое было временно приостановлено в связи с угрозой распространения коронавируса.

Ограничения движения на железнодорожном транспорте и новые требования при посадке в автобусы

Новые требования посадки в городские автобусы Берлина. Всех пассажиров просят приобретать билеты заранее (водителями они продаваться не будут) в соответствующих автоматах или использовать электронный формат оплаты проезда.

Новый железнодорожный маршрут Берлин – Грац (Австрия)

Основной железнодорожный оператор Германии Deutsche Bahn AG (DB) объявил о вводе в эксплуатацию с 5 мая 2020 года нового маршрута: Берлин – Дрезден – Прага – Вена – Грац. Это будет первое прямое железнодорожное сообщение из Дрездена в Прагу и города Австрии.

Более 10 млрд. евро на 2000 км железнодорожных путей

В настоящее время электрофикацией охвачено 60% железных дорог Германии. Цель федерального правительства повысить ее уровень до 70%. Для этого потребуется провести соответствующие работы на 2000 км действующих маршрутов по всей стране на общую сумму инвестиций в 10 млрд. евро.

Deutsche Bahn станет дороже, но лучше

Немецкая железная дорога меняет тарифы к зимнему сезону. Цены на билеты Deutsche Bahn будут выше, но и маршруты лучше. Поезд-экспресс из Берлина в Мюнхен будет ездить чаще, впервые появится прямое сообщение поездом ICE в Вену. Однако цены вырастут, особенно это касается тарифа Flextarif.

Deutsche Bahn: новые правила

В прошедшее воскресенье, 11 декабря, вступило в силу новое расписание работы немецкой железной дороги. В течение последнего времени руководство DB обещало нам улучшения. Путешествия по железной дороге, если верить словам руководства Deutsch Bahn, должны стать более быстрыми и комфортабельными. Правда, за это нам придется больше платить - билеты станут дороже, а цены на них - запутаннее. Итак, впервые за последние три года DB повышает цены на поездки на дальние расстояния. На 1,9% станут дороже билеты с гибкой ценой. На 3,9% подорожают билеты с указанием времени, пишет информационный портал rusverlag.de. По словам руководства DB, у пассажиров сохранится возможность найти дешевые билеты по акции за 19 евро. Такие билеты можно будет забронировать предварительно за 180 дней. Или случайно найти на сайте. Обычно специальные цены на билеты предлагаются на те маршруты и время, когда поезда не заполнены. Среди важных изменений работы немецкой железной дороги - более быстрые поездки за границу. В частности, это коснется путешествий в Париж. Время в пути сократится после введения в эксплуатацию новой французской линии для высокоскоростных поездов, пишет rusverlag.de. Но изменится также и время путешествий внутри страны. Например, появятся новые маршруты из Берлине и до него. Между Кельном и Дрезденом будут курсировать новые двухэтажные поезда. Еще одно изменение в работе Deutsch Bahn коснется тех, кто откажется от своей поездки. За возврат билета теперь придется платить больше: 19 евро вместо 17,50.

Каждый третий поезд в Германии опаздывает

Вот такая неутешительная статистика. Все больше и больше пассажиров не полагаются на услуги Deutsche Bahn. И причин для этого много: опоздания или полная отмена поездов, высокие цены на билеты, более удобные и выгодные предложения от автобусных компаний. Которые, по информации Статистического ведомства (das Statistische Amt), в прошлом году перевезли около 16 миллионов пассажиров (в два раза больше, чем в 2013 году). Итак, каждый третий поезд в Германии опаздывает. Причем под опозданием нужно понимать задержку более, чем на пять минут. Что, кстати, означает, что пассажиры пропускают каждую третью пересадку на следующий поезд. Сложившаяся ситуация на немецкой железной дороге – результат неудачного сочетания многих факторов. Также на качество работы DB повлиял и кризис беженцев. Увеличивающиеся потоки мигрантов – двойная нагрузка для железной дороги.

Посетить Гамбург в 2020 году – стоит того!

Юбилейный концерт «Битлз», новый пятизвездочный отель, множество самых престижных фестивалей, звезды кулинарного мастерства … Все это – Гамбург в 2020 году, неповторимая метрополия на «набережной» Германии.

Гамбург. Женщина родила ребёнка возле разводного моста

В Гамбурге женщина на 39-й неделе беременности родила девочку прямо в машине скорой помощи — у разводного моста в Харбурге. Всё произошло утром, и обе чувствуют себя хорошо.

Повернутися назад

Довідник фірм Гамбурга Афіша заходів Гамбурга Новини та події Гамбурга Дошка оголошень у Гамбурзі